Nitteberg begynte med en Jeep. Det tok litt av.

Den fikk først portalaksler med sperrer fra Volvo C303/TGB11, pluss en 2,5-liter V6 fra Honda Legend, i dashbordet, på langs, noe som gir en kraftig lav utveksling og 2 uttak til mellomakslinger der drivakslene sto.

Men plutselig var det ikke mer jeep, det ble heller noen firkantbjelker og ei Hilux-hytte. 'Det er så kaldt om vinteren her', uttalte Nitteberg.

Mye pent arbeid fra en kar som til daglig bøyer og knekker plater på fly, dette er et prosjekt som er fullspikket med detaljer og gjennomtenkte løsninger samt imponerende håndarbeid.

Se hele historien til Nittebergs prosjekt her: http://www.bilbygging.no//viewtopic.php?t=59